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拥有一台奢华轿跑,雷克萨斯GS通知你值不值

时间:2018-01-17 14:17来源:http://www.baidu.com/ 作者:佚名 点击:
拥有一台奢华轿跑,雷克萨斯GS通知你值不值也可所以一种情怀 尤其是一些日漫的周边 真是从小到大都玩不腻 例如 四驱车 高达模型 而有些汽车品牌 也如同想撮合这帮“大男孩” 大打情怀牌 例如 马自达 的品牌精华 Zoom-Zoom 与FF13协作的 日产劲客 与《进击的伟人》协作的 SUBARU(斯巴鲁) 又或者是 其实雷克萨斯和高达并没有太直接的联系,它们也从来没有协作过。但要把日漫和雷克萨斯联想在一起,兵哥觉得,高达是最合适不过了。其实从很早之前,兵哥就比较喜爱雷克萨斯这个品牌。这种好感并不与丰田挂钩,而是对规划的一种推重,经过三代的改变,是越来越引人瞩目了。而今日,兵哥要来试的就是雷克萨斯旗下的GS 200t F SPORT(以下简称GS)。 从定位上看,GS的对手是奥迪A6L、宝马5系和奔跑E级这些5米长的C级行政车,但从规划和标准上看,GS明显走的是高档轿跑道路,所以GS给人的感觉会愈加运动化,整车的规划会愈加协调,这种爬升式的车身感觉,是那种郑重其事的商务型轿车给不了的。 当然,要说GS的外观规划最吸引人的当地,就是它的前脸。雷克萨斯独有的X型脸,大面积的前格栅,Z型的格栅造型十分有层次感。比起上一代GS的规划更有冲击力,辨认度更高。 并且GS的格栅曲线与发动机盖的弧度是想通的,所以尔会发现它的前脸规划是十分流通,全体性很强。 这一代GS的大灯规划,总算摆脱了上一代的呆萌感,采用与雷克萨斯IS一样的前大灯与日间行车灯别离的结构。最重要的是,GS的前大灯规划变得愈加锐利,全LED的灯源结构,让其看起来更有科技感。 再者就是,GS的一切灯设都是采用嵌入式的结构,尤其是尾灯的规划,给人的感觉很平整。 与别不同的运动化内饰 GS的内饰规划相同延续了它的个性化定位,整个驾驶舱都被红黑两种配色充满着。前后都带有座椅通风和座椅加热的赤色真皮座椅,主副驾都带有电动调理功用。这些放在一款价值49.9万的C级车上,的确一点都不惊讶。但尔要在这等级的车型里,找出相同拥有这种运动化规划的车型,还真没有。由于到了这个等级,如同更多的是在寻求那种高端奢华的乘坐感,却疏忽掉了车给人最朴实的乐趣。 而GS的中控台规划其实也比较不错,采用全黑的规划与赤色的座椅相衬托。8英寸高清触控显现屏配上换挡杆旁的触控式按钮,给人的感觉十分便利。并且这颗按钮还能经过阻力反应,让尔进行更准确的操作,按钮前方的手枕也确保驾驶者能轻松舒适地进行控制。 GS的全液晶仪表盘是源自LFA的,与一般的仪表盘不同,它的外圈代表转速,里面的数字显现才是行进速度,全体给人的感觉比较简练,与此同时,它还包含显现G值,加快量和刹车量等信息,赋有必定的专业性和兴趣。 但是,关于GS的内饰规划,兵哥却是有一些比较疑问的当地。既然GS的内饰规划倾向的是这种运动化的风格规划,为什么方向盘不采用现在更盛行的D型规划,而采用传统的三幅式方向盘,并且在方向盘下方的F SPORT 美丽也显得有些平淡,没有凸显出F SPORT的特性。方向盘的中心方位采用的硬塑料原料,也让人感觉有点掉价,如果这些当地可以进一步优化,信任GS的内饰给人的感觉会更贴合它的定位。 优雅的轿跑 说了这么多关于规划的东西,信任我们比较关心的仍是这款车的控制性和行进质感。没错,GS作为一款轿跑,动力上必定不能输,GS搭载的2.0T直列四缸发动机可认为其带来245Ps的最大马力,350N·m峰值扭矩。这样的动力输出放在有着1705kg的GS上,仍是比较富余的,即便尔是在运用ECO形式下,它也有杰出的动力表现,无论是起步仍是中段加快,都有着比较好的加快才能。 GS运用的这套8挡手自一体变速箱的传动性和平顺性也比较好,每个单位的联接都十分流通,即便是在涡轮介入后,也不会有很明显的突兀感。 当然,如果尔想热情一些,可以把行进形式调到SPORT者SPORT+。SPORT形式下的GS,油门表现会更灵敏一些,换挡也变得愈加活跃,但这些也比不上在SPORT+形式下的GS。 切换到SPORT+形式后的GS,油门的灵敏性到达最高,当尔深踩油门的时分,会给尔带来一些推背感,但这并非那种很狂野的加快感,让尔随时都能把控着它。并且在控制表现上,GS的AVS可调悬架,确保了舒适与运动的均衡,全体感觉会更柔软一些,日常驾驶时可以过滤掉喧闹的路感,但在尔需求剧烈驾驶时,又能给予有用的支撑性。全体来说,GS就是一款把舒适和控制糅合在一起的车型。 不得不说,从规划来看,GS的确有着比BBA更高的变速度,别树一格的运动化规划,给人的感觉十分斗胆,比起满大街在跑的BBA要抢眼许多。当然,兵哥并没有得罪BBA的意思,奢华感和舒适性在这个价位,这个等级,尤其是在我国这个市场,明显要愈加吃香。但有时分,另类并非异端,而雷克萨斯也在寻觅控制与舒适的平衡,就是为了唤醒我们对驾驶的愿望,而GS就是来自于雷克萨斯的代表。 (责任编辑:admin)